USO: Edifícios residenciais, comerciais e corporativos de pessoas que buscam otimização de espaço.
TIPO: Elevador ELÉTRICO de pessoas ou cargas sem casa de máquinas
CAPACIDADE: De 600 a 1.050 kg (8 a 14 passageiros).
VELOCIDADE: 60 a 120 m/min
ACIONAMENTO: Máquina de Tração, sem engrenagem, localizada dentro da caixa de corrida na ultima parada.
QUADRO COMANDO: microprocessado serial, localizado no batente de porta da última parada.
INSTALAÇÃO: Não requer casa de máquinas. Equipamento compacto que otimiza o espaço da obra
DETAQUE: Sistema gearless de alta eficiência energética e operação silenciosa.
ENERGIA Alimentação trifásica (220V/380V).
DESEMPENHO: Viagens mais suaves e com paradas niveladas. (±3 a ±5 mm)
MANUTENÇÃO: Sistema projetado para manutenção preventiva otimizada
CABINA: Estrutura metálica reforçada com proteção estrutural interna.
PERCURSO: Atende de 5 a 15 pavimentos (modelo padrão)
OUTROS: Máquina com ou sem engrenagem, localizada dentro da caixa de corrida, na última parada.

DESIGN: que valoriza o ambiente. Acabamento integrado à arquitetura com elegância e personalidade.
ACABAMENTO: Cabina e portas em aço inox, pintura eletrostática ou vidro temperado.
PORTAS: Automáticas. Modelo: telescópica com abertura central. Entradas: unilateral ou opostas.
ACAB.PORTAS: Aço inox ou pintura eletrostática.
ESPELHO: ao fundo da cabina, acima do corrimão. Opção full size (opcional)
TETO: Aço pintado com iluminação indireta em LED (ornato central + 4 plafons).
RODAPÉ: Em Aço inox. Acabamentos: escovado, liso ou ventilado.
CORRIMÃO: Em aço inox, inteiriço ou seccionado. Posicionado ao fundo e/ou laterais.
BOTOEIRAS: totem de sobrepor.
DISPLAY: LCD ou LED multiponto.
PISO: Antiderrapante. Opções: rebaixado para recebimento de piso decorativo ou granito.
VENTILAÇÃO: Natural (padrão) ou forçada, presente no rodapé e teto,
COMUNICAÇÃO: Botão de emergência, sinalização visual e sonora, interfone e telas digitais.

RESGATE EMERG.: Automático em caso de falta de energia.
VÁLVULA ANTIQUEDA: NÃO REQUER
FREIO DE SEGUR.: SIM, BIDERECIONAL
PESADOR DE CARGA: Sistema eletrônico com alarme e bloqueio em caso de sobrecarga.
REG. VELOCIDADE: Sim, aciona o freio de segurança da cabina em caso de excesso de velocidade.
SEGURANÇA: Limitador de velocidade, freio de segurança bidirecional, atendendo às normas técnicas vigentes.
OUTROS: Trinco de porta, sinalização luminosa de funcionamento, botoeira interna para cabina, espelho full size (opcional).

Conforme normas:
ABNT NBR 16858-3:2022
ABNT NBR 16858-1e 2 :2020

USO: Edifícios comerciais, condomínios residenciais de médio e grande porte, hospitais e edifícios institucionais que exigem maior capacidade de transporte.
TIPO: Elevador elétrico de passageiros ou cargas sem casa de máquinas
CAPACIDADE: De 600 a 1.575 kg (8 a 21 passageiros).
VELOCIDADE: 60 a 120 m/min
ACIONAMENTO: Máquina de Tração, sem engrenagem, localizada dentro da caixa de corrida na ultima parada.
QUADRO COMANDO: microprocessado serial, localizado no batente de porta da última parada.
INSTALAÇÃO: Não requer casa de máquinas. Equipamento compacto que otimiza o espaço da obra
DETALHE: Sistema gearless de alta eficiência energética e operação silenciosa, dimensionado para suportar maior demanda de tráfego.
ENERGIA: Alimentação trifásica (220V/380V).
DESEMPENHO: Viagens mais suaves e com paradas niveladas. (±3 a ±5 mm).
MANUTENÇÃO: Sistema projetado para manutenção preventiva otimizada
CABINA: Estrutura metálica reforçada com proteção estrutural interna.
PERCURSO: Indicado para edificações de 5 a 15 pavimentos.
OUTROS: Máquina com ou sem engrenagem, localizada dentro da caixa de corrida, na última parada.

DESIGN: que valoriza o ambiente. Acabamento integrado à arquitetura com elegância e personalidade.
ACABAMENTO: cabina e porta em aço inox ou pintura eletrostática ou vidro temperado
PORTAS: Automáticas. Modelo: telescópica com abertura central. Entrada: unilateral (padrão).
ACAB.PORTAS: aço inox ou pintura eletroestática
ESPELHO: Ao fundo da cabina, acima do corrimão. Opção full size
TETO: Aço pintado com iluminação indireta em LED (ornato central + 4 plafons).
RODAPÉ: Aço inox. Acabamentos: escovado, liso ou ventilado.
CORRIMÃO: Em aço inox, inteiriço ou seccionado. Posicionado ao fundo e/ou laterais.
BOTOEIRAS: totem de sobrepor.
DISPLAY: LCD ou LED multiponto.
PISO: Antiderrapante. Opções: rebaixado para recebimento de piso decorativo ou granito.
VENTILAÇÃO: Natural (padrão) ou forçada, presente no rodapé e teto,
COMUNICAÇÃO: Botões de Emergência; Sin. Visual e Sonora; Intercomunicação
Telas Digitais

RESGATE EMERG.: Automático em caso de falta de energia.
VÁLVULA ANTIQUEDA: NÃO REQUER
FREIO DE SEGUR.: Sim, dispositivo de parada emergencial de alta performance para cargas elevadas.
PESADOR DE CARGA: Sistema eletrônico com alarme e bloqueio em caso de sobrecarga.
REG. VELOCIDADE: Sim, aciona o freio de segurança da cabina em caso de excesso de velocidade.
SEGURANÇA: Limitador de velocidade, freio de segurança, atendendo às normas técnicas vigentes.
OUTROS: Trinco de porta, sinalização luminosa de funcionamento, botoeira interna para cabina, espelho full size (opcional).

Conforme normas:
ABNT NBR 16858-3:2022
ABNT NBR 16858-1:2020
ABNT NBR 16858-2:2020