USO: Elevador de Passageiros para edifícios comerciais e residenciais multifamiliares
TIPO: Elevador ELÉTRICO de pessoas
CAPACIDADE: De 450 a 1.050 kg (6 a 14 passageiros).
VELOCIDADE: 36 m/min.
ACIONAMENTO: Máquina de Tração com sistema de tração e limitador.
QUADRO COMANDO: Comando eletrônico com inversor de frequência (VVVF).
INSTALAÇÃO: Casa de máquinas superior. Configuração flexível conforme projeto
DETALHE: Máquina redutora com controle VVVF: partidas suaves, nivelamento preciso e eficiência energética.
ENERGIA: Alimentação trifásica (220V/380V).
DESEMPENHO: Viagens mais suaves e com paradas niveladas. (±3 a ±5 mm)
MANUTENÇÃO: Sistema projetado para manutenção preventiva otimizada e fácil acesso técnico
CABINA: Estrutura metálica reforçada com proteção estrutural interna
PERCURSO: dimensionado conforme projeto
OUTROS: Trinco de porta, sinalização luminosa e botoeiras conforme exigências técnicas

DESIGN: Projetado para integração arquitetônica, com acabamento sofisticado que valoriza o empreendimento.
ACABAMENTO: Aço inox escovado, pintura eletrostática ou vidro
PORTAS: Automáticas. Modelos: telescópicas com abertura central ou lateral. Entradas: unilateral ou opostas.
ACAB.PORTAS: Aço inox, pintura eletrostática ou vidro
ESPELHO: Ao fundo da cabina, acima do corrimão.
TETO: Aço pintado com iluminação indireta em LED (ornato central + 4 plafons).
RODAPÉ: Aço inox. Acabamentos: escovado, liso ou ventilado.
CORRIMÃO: Em aço inox, inteiriço ou seccionado.
BOTOEIRAS: Totem de sobrepor instalada em meia altura.
DISPLAY: Tipo LCD ou LED multiponto.
PISO: Antiderrapante. Opções: vinílico, granito ou rebaixado para acabamento personalizado.
VENTILAÇÃO: Sistema de ventilação integrado no rodapé e teto
COMUNICAÇÃO: Botão de emergência, sinalização visual e sonora, interfone e telas digitais.

RESGATE EMERG.: Manual (padrão). Sistema automático disponível sob consulta.
VÁLVULA ANTIQUEDA: Não requer.
FREIO DE SEGUR.: Dispositivo de parada emergencial
PESADOR DE CARGA: Sistema eletrônico com alarme e bloqueio em caso de sobrecarga.
REG. VELOCIDADE: SIM
SEGURANÇA: Equipado com limitador de velocidade, freio de segurança, pesador de carga e sistema de resgate, atendendo às normas técnicas vigentes.

Conforme normas:
ABNT NBR 16858-3:2022

USO: Elevador de Passageiros para edifícios residenciais ou comerciais de baixo e médio tráfego.
TIPO: Elevador hidráulico de passageiros.
CAPACIDADE: De 300 a 900 kg (4 a 12 passageiros).
VELOCIDADE: 36 m/min (0,60 m/s)
ACIONAMENTO: Central hidráulica com válvula proporcional de controle eletrônico.
QUADRO COMANDO: Microprocessado, com tecnologia serial
INSTALAÇÃO: Casa de máquinas flexível, podendo ser instalada a até 10 metros do elevador.
DETALHE: Central hidráulica com válvula silenciosa proporcional eletromecânica
ENERGIA: Sistema hidráulico com consumo otimizado, acionando o motor apenas na subida.
DESEMPENHO: Partidas e paradas suaves com nivelamento preciso (±5 mm)
MANUTENÇÃO: Sistema projetado para manutenção preventiva otimizada e fácil acesso técnico
CABINA: Estrutura metálica reforçada com proteção estrutural interna.
PERCURSO: máximo: 18 m.
OUTROS: Projeto otimizado que reduz dimensões de caixa de corrida e última altura, facilitando adaptações em obras novas e retrofit. Trinco de porta, sinalização luminosa de funcionamento, botoeiras conforme exigências técnicas.

DESIGN: Cabina com arquitetura funcional e acabamento sofisticado, projetada para integração em ambientes comerciais e corporativos.
ACABAMENTO: Aço inox escovado, pintura eletrostática ou vidro
PORTAS: Automáticas. Modelos: telescópicas com abertura central ou lateral. Entradas: unilateral ou opostas.
ACAB.PORTAS: Aço inox, pintura eletrostática ou vidro
ESPELHO: Ao fundo da cabina, acima do corrimão.
TETO: Aço pintado com iluminação indireta em LED (ornato central + 4 plafons).
RODAPÉ: Aço inox. Acabamentos: escovado, liso ou ventilado.
CORRIMÃO: Em aço inox, inteiriço ou seccionado.
BOTOEIRAS: Totem de sobrepor instalada em meia altura.
DISPLAY: Tipo LCD ou LED multiponto.
PISO: Antiderrapante. Opções: vinílico, granito ou rebaixado para acabamento personalizado.
VENTILAÇÃO: Sistema de ventilação integrado no rodapé e teto
COMUNICAÇÃO: Botões de emergência, sinalização visual e sonora, intercomunicação e Telas Digitais

RESGATE EMERG.: Sistema automático em caso de falta de energia
VÁLVULA ANTIQUEDA: Sistema hidráulico de bloqueio em caso de ruptura
FREIO DE SEGUR.: Dispositivo de parada emergencial
PESADOR DE CARGA: Sistema eletrônico com alarme e bloqueio em caso de sobrecarga.
REG. VELOCIDADE: Sistema de segurança com bloqueio mecânico
SEGURANÇA: Limitador de velocidade, freio de segurança, válvula antiqueda, controle de sobrecarga e resgate automático.

Conforme normas:
ABNT NBR 16858-3:2022
ABNT NBR 16858-1

USO: Edifícios residenciais, comerciais e corporativos de pessoas que buscam otimização de espaço.
TIPO: Elevador ELÉTRICO de pessoas ou cargas sem casa de máquinas
CAPACIDADE: De 600 a 1.050 kg (8 a 14 passageiros).
VELOCIDADE: 60 a 120 m/min
ACIONAMENTO: Máquina de Tração, sem engrenagem, localizada dentro da caixa de corrida na ultima parada.
QUADRO COMANDO: microprocessado serial, localizado no batente de porta da última parada.
INSTALAÇÃO: Não requer casa de máquinas. Equipamento compacto que otimiza o espaço da obra
DETAQUE: Sistema gearless de alta eficiência energética e operação silenciosa.
ENERGIA Alimentação trifásica (220V/380V).
DESEMPENHO: Viagens mais suaves e com paradas niveladas. (±3 a ±5 mm)
MANUTENÇÃO: Sistema projetado para manutenção preventiva otimizada
CABINA: Estrutura metálica reforçada com proteção estrutural interna.
PERCURSO: Atende de 5 a 15 pavimentos (modelo padrão)
OUTROS: Máquina com ou sem engrenagem, localizada dentro da caixa de corrida, na última parada.

DESIGN: que valoriza o ambiente. Acabamento integrado à arquitetura com elegância e personalidade.
ACABAMENTO: Cabina e portas em aço inox, pintura eletrostática ou vidro temperado.
PORTAS: Automáticas. Modelo: telescópica com abertura central. Entradas: unilateral ou opostas.
ACAB.PORTAS: Aço inox ou pintura eletrostática.
ESPELHO: ao fundo da cabina, acima do corrimão. Opção full size (opcional)
TETO: Aço pintado com iluminação indireta em LED (ornato central + 4 plafons).
RODAPÉ: Em Aço inox. Acabamentos: escovado, liso ou ventilado.
CORRIMÃO: Em aço inox, inteiriço ou seccionado. Posicionado ao fundo e/ou laterais.
BOTOEIRAS: totem de sobrepor.
DISPLAY: LCD ou LED multiponto.
PISO: Antiderrapante. Opções: rebaixado para recebimento de piso decorativo ou granito.
VENTILAÇÃO: Natural (padrão) ou forçada, presente no rodapé e teto,
COMUNICAÇÃO: Botão de emergência, sinalização visual e sonora, interfone e telas digitais.

RESGATE EMERG.: Automático em caso de falta de energia.
VÁLVULA ANTIQUEDA: NÃO REQUER
FREIO DE SEGUR.: SIM, BIDERECIONAL
PESADOR DE CARGA: Sistema eletrônico com alarme e bloqueio em caso de sobrecarga.
REG. VELOCIDADE: Sim, aciona o freio de segurança da cabina em caso de excesso de velocidade.
SEGURANÇA: Limitador de velocidade, freio de segurança bidirecional, atendendo às normas técnicas vigentes.
OUTROS: Trinco de porta, sinalização luminosa de funcionamento, botoeira interna para cabina, espelho full size (opcional).

Conforme normas:
ABNT NBR 16858-3:2022
ABNT NBR 16858-1e 2 :2020